Η αστικοποίηση και ο οικονομικός μετασχηματισμός είναι παράλληλοι, και ο σωλήνας αλουμινίου της Κίνας (Πνευματικός σωλήνας κυλίνδρου) η βαθιά επεξεργασία έχει μπει σε μια χρυσή δεκαετία.Η ιστορική εμπειρία δείχνει ότι ο μετασχηματισμός του μοντέλου οικονομικής ανάπτυξης θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε εις βάθος αλλαγές στη δομή της κατανάλωσης μετάλλων.Οι αναβαθμίσεις παραγωγής, οι αναβαθμίσεις κατανάλωσης και η νέα οικονομία που προωθείται από το 12ο πενταετές σχέδιο της Κίνας έχουν γίνει οι τρεις κύριοι κινητήρες που οδηγούν τη δομική προσαρμογή των σωλήνων αλουμινίου (Σωλήνας από κράμα αλουμινίου).Εκτιμάται ότι τα επόμενα δέκα χρόνια, ο ρυθμός αύξησης της κατανάλωσης σωλήνων αλουμινίου στην Κίνα θα είναι περίπου 10%, ο ρυθμός ανάπτυξης του αλουμινίου κατασκευών θα επιβραδυνθεί, ενώ οι μεταφορές, η διαρκής κατανάλωση και η νέα οικονομία θα δουν ταχεία ανάπτυξη και το ποσοστό κατανάλωσης θα αυξηθεί από 40% σε περισσότερο από 60% και σταδιακά θα πλησιάσει το ευρωπαϊκό και το αμερικανικό μοντέλο.Μεταξύ αυτών, οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, τα προφίλ αλουμινίου για αυτοκίνητα και τα ηλεκτρονικά φύλλα θα γίνουν ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους υποτομείς.Ο σύνθετος ρυθμός ανάπτυξης από το 2010 έως το 2015 αναμένεται να φτάσει το 15%-20%.Η αύξηση της ζήτησης καθορίζει τον μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο χώρο ανάπτυξης και τα εμπόδια εισόδου καθορίζουν την κερδοφορία μιας εταιρείας.Οι συνδεδεμένες κορυφαίες εταιρείες θα απολαμβάνουν ταχύτερη αύξηση της απόδοσης που θα επιφέρει η ανάπτυξη του κλάδου μέσω τεχνικών εμποδίων και εμποδίων στα κανάλια.
Οι αναβαθμίσεις της κατασκευής οδήγησαν την ανάπτυξη των προφίλ αλουμινίου σιδηροδρομικής μεταφοράς (σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, αυτοκίνητα) πέρα από τις προσδοκίες.Η σιδηροδρομική μεταφορά υψηλής ταχύτητας κάνει την εφαρμογή νέων υλικών κραμάτων στο αμάξωμα του αυτοκινήτου τάση.Η Shenwan Research πιστεύει ότι η πυκνότητα δια-επαρχιακής λειτουργίας στην Κίνα αναμένεται να φτάσει τα 0,7-1,0 οχήματα/χλμ από το 2010 έως το 2020 και η πυκνότητα λειτουργίας μεταξύ των πόλεων θα φτάσει τα 1,2-1,4 οχήματα/χλμ.Σύμφωνα με το σχέδιο για την επίτευξη 20.000 χιλιομέτρων σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας και 24.000 χιλιομέτρων υπεραστικού σιδηροδρόμου το 2020, εκτιμάται ότι η εγχώρια ζήτηση στην ΟΝΕ θα υπερβεί τα 1.100 τρένα ετησίως το 2017 και περίπου 100.000 τόνοι προφίλ αλουμινίου θα καταναλωθούν ανά έτος.Οι ουδέτερες υποθέσεις θα μειώσουν τον ρυθμό ανάπτυξης των προφίλ αλουμινίου στο 15%.Υπό αισιόδοξες παραδοχές, ο σύνθετος ρυθμός ανάπτυξης των προφίλ αλουμινίου από το 2010 έως το 2015 θα φτάσει το 25%, επιτυγχάνοντας εκρηκτική ανάπτυξη.Το μικρό βάρος των κινεζικών αυτοκινήτων έχει προσφέρει μια ευκαιρία για την ταχεία αύξηση της ζήτησης για προφίλ αλουμινίου.Η εγχώρια κατανάλωση σωλήνων αλουμινίου για αυτοκίνητα θα αυξηθεί από 110 kg/μονάδα το 2010 σε 150 kg/μονάδα το 2015. Αναμένεται ότι έως το 2015, τα εγχώρια προφίλ αλουμινίου για αυτοκίνητα της Κίνας θα φτάσουν τους 500.000 τόνους και ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης από το 2015 έως τους 20 θα φτάσει το 20%.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Ιουλίου 2021