Προφίλ για πνευματικούς κυλίνδρους

Η διατήρηση της διαδικασίας συναρμολόγησης απλή είναι πάντα ένας έξυπνος τρόπος για να φτιάξετε οποιοδήποτε προϊόν. Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να επιτύχετε γραμμική ή περιστροφική κίνηση κατά τη συναρμολόγηση είναι η χρήση πνευματικών ενεργοποιητών.
Ο Carey Webster, Engineering Solutions Manager της PHD Inc., επεσήμανε: «Σε σύγκριση με τους ηλεκτρικούς και υδραυλικούς ενεργοποιητές, η απλή εγκατάσταση και το χαμηλότερο κόστος είναι τα δύο κύρια πλεονεκτήματα των πνευματικών ενεργοποιητών».Γραμμές που συνδέονται με αξεσουάρ."
Η PHD πουλά πνευματικούς ενεργοποιητές εδώ και 62 χρόνια και η μεγαλύτερη πελατειακή της βάση είναι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων. Άλλοι πελάτες προέρχονται από τις βιομηχανίες λευκών ειδών, ιατρικής, ημιαγωγών, συσκευασίας και τροφίμων και ποτών.
Σύμφωνα με τον Webster, περίπου το 25% των πνευματικών ενεργοποιητών που παράγονται από την PHD είναι κατά παραγγελία. Πριν από τέσσερα χρόνια, η εταιρεία δημιούργησε έναν προσαρμοσμένο ενεργοποιητή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πνευματική κεφαλή λήψης σταθερού βήματος για κατασκευαστές ιατρικών μηχανημάτων συναρμολόγησης.
«Η λειτουργία αυτής της κεφαλής είναι να επιλέγει και να τοποθετεί γρήγορα και με ακρίβεια πολλά εξαρτήματα και στη συνέχεια να τα βάζει σε ένα δοχείο για μεταφορά», εξήγησε ο Webster.» Η κεφαλή συλλογής είναι τοποθετημένη στη βάση της μηχανής κατασκευής εξαρτημάτων.Μπορεί να αλλάξει την απόσταση των εξαρτημάτων από 10 mm σε 30 mm, ανάλογα με το μέγεθος του εξαρτήματος.»
Η μετακίνηση αντικειμένων από σημείο σε σημείο με ισχυρή δύναμη είναι μια από τις ειδικότητες των πνευματικών ενεργοποιητών, γι' αυτό εξακολουθούν να αποτελούν την πρώτη επιλογή για τη μετακίνηση μηχανών σε γραμμές συναρμολόγησης σχεδόν έναν αιώνα μετά την εμφάνισή τους. Οι πνευματικοί ενεργοποιητές είναι επίσης γνωστοί για την αντοχή και το κόστος τους -Αποτελεσματικότητα και ανοχή υπερφόρτωσης. Τώρα, η πιο πρόσφατη τεχνολογία ανίχνευσης επιτρέπει στους μηχανικούς να βελτιστοποιούν την απόδοση του ενεργοποιητή και να τον ενσωματώνουν σε οποιαδήποτε πλατφόρμα Industrial Internet of Things (IIoT).
Στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα, οι πνευματικοί ενεργοποιητές που χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή βασίζονταν σε κυλίνδρους μίας δράσης που παρήγαγαν γραμμική δύναμη. Καθώς η πίεση στη μία πλευρά αυξάνεται, ο κύλινδρος κινείται κατά μήκος του άξονα του εμβόλου, δημιουργώντας μια γραμμική δύναμη. η ελαστικότητα παρέχεται στην άλλη πλευρά του εμβόλου, το έμβολο επιστρέφει στην αρχική του θέση.
Ο Kurt Stoll, συνιδρυτής της Festo AG & Co., ανέπτυξε την πρώτη σειρά κυλίνδρων στην Ευρώπη, τον τύπου AH απλής δράσης, σε συνεργασία με υπαλλήλους μηχανικούς το 1955. Σύμφωνα με τον διευθυντή προϊόντων Michael Guelker, αυτοί οι κύλινδροι εισήχθησαν στο στην αγορά το επόμενο έτος.Πνευματικοί ενεργοποιητές από την Festo Corp. και την Fabco-Air.
Λίγο αργότερα, κυκλοφόρησαν ανεπανόρθωτοι κύλινδροι μικρής οπής και πνευματικοί ενεργοποιητές τηγανίτας, καθώς και αυτοί που παράγουν περιστροφική δύναμη. Πριν ιδρύσει την Bimba Manufacturing το 1957, ο Charlie Bimba δημιούργησε τον πρώτο ανεπανόρθωτο κύλινδρο στο γκαράζ του στο Moni του Ιλινόις. Αυτός πλέον ο κύλινδρος, που ονομάζεται ανεπανόρθωτος κύλινδρος Original Line, έχει γίνει και παραμένει το κορυφαίο προϊόν της Bimba.
«Εκείνη την εποχή, ο μόνος πνευματικός ενεργοποιητής στην αγορά ήταν λίγο δυσκίνητος και σχετικά ακριβός», είπε η Sarah Manuel, η διευθύντρια προϊόντων πνευματικών ενεργοποιητών της Bimba.» Το «Irrepairable» έχει ένα γενικό στρογγυλό σώμα, το οποίο είναι φθηνότερο, έχει την ίδια διάρκεια ζωής και κάνει δεν απαιτούν συντήρηση.Αρχικά, η διάρκεια ζωής αυτών των ενεργοποιητών ήταν 1.400 μίλια.Όταν τα τροποποιήσαμε το 2012, η ​​διάρκεια χρήσης τους υπερδιπλασιάστηκε στα 3.000 μίλια».
Η PHD παρουσίασε τον ενεργοποιητή κυλίνδρου μικρής οπής Tom Thumb το 1957. Σήμερα, όπως τότε, ο ενεργοποιητής χρησιμοποιεί τυπικούς κυλίνδρους NFPA, οι οποίοι είναι διαθέσιμοι και εναλλάξιμοι από πολλούς προμηθευτές εξοπλισμού. Περιέχει επίσης μια δομή ράβδου πρόσδεσης που επιτρέπει την κάμψη. Το ρεύμα του PHD Τα προϊόντα κυλίνδρων μικρής οπής έχουν υψηλή απόδοση στις περισσότερες εφαρμογές και μπορεί να είναι εξοπλισμένα με διπλές ράβδους, στεγανοποιήσεις υψηλής θερμοκρασίας και αισθητήρες τέλους διαδρομής.
Ο ενεργοποιητής Pancake σχεδιάστηκε από τον Alfred W. Schmidt (τον ιδρυτή της Fabco-Air) στα τέλη της δεκαετίας του 1950 για να καλύψει τη ζήτηση για μικρούς, λεπτούς και συμπαγείς κυλίνδρους κατάλληλους για στενούς χώρους. Αυτοί οι κύλινδροι έχουν δομή ράβδου εμβόλου που λειτουργεί σε με τρόπο μονής ή διπλής δράσης.
Ο τελευταίος χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα για να τροφοδοτήσει τη διαδρομή επέκτασης και τη διαδρομή ανάσυρσης για να μετακινήσει τη ράβδο εμπρός και πίσω. Αυτή η διάταξη καθιστά τον κύλινδρο διπλής ενέργειας πολύ κατάλληλο για φορτία ώθησης και έλξης. Συνήθεις εφαρμογές περιλαμβάνουν συναρμολόγηση, κάμψη, σύσφιξη, τροφοδοσία, διαμόρφωση , ανύψωση, τοποθέτηση, πίεση, επεξεργασία, σφράγιση, ανακίνηση και ταξινόμηση.
Ο στρογγυλός ενεργοποιητής της σειράς M της Emerson υιοθετεί μια ράβδο εμβόλου από ανοξείδωτο χάλυβα και τα σπειρώματα κύλισης στα δύο άκρα της ράβδου του εμβόλου διασφαλίζουν ότι η σύνδεση της ράβδου εμβόλου είναι ανθεκτική. Ο ενεργοποιητής είναι οικονομικά αποδοτικός στη λειτουργία του, προσφέρει μια ποικιλία επιλογών τοποθέτησης και χρήσεων ενώσεις με βάση το λάδι για προλίπανση για να επιτευχθεί ένα ευρύ φάσμα επιδόσεων χωρίς συντήρηση.
Το μέγεθος πόρων κυμαίνεται από 0,3125 ίντσες έως 3 ίντσες. Η μέγιστη ονομαστική πίεση αέρα του ενεργοποιητή είναι 250 psi. Σύμφωνα με τον Josh Adkins, ειδικό προϊόντων για τους Actuators Machine Automation Emerson, οι συνήθεις εφαρμογές περιλαμβάνουν σύσφιξη και μεταφορά υλικών από τη μια γραμμή συναρμολόγησης στην άλλη.
Οι περιστροφικοί ενεργοποιητές είναι διαθέσιμοι σε μονό ή διπλό ράφι και οδοντωτό τροχό, πτερύγια και σπειροειδή σπιράλ. Αυτοί οι ενεργοποιητές εκτελούν αξιόπιστα διάφορες λειτουργίες, όπως τροφοδοσία και προσανατολισμό εξαρτημάτων, λειτουργία αγωγών ή δρομολόγηση παλετών σε μεταφορικούς ιμάντες.
Η περιστροφή του οδοντωτού τροχού και του οδοντωτού τροχού μετατρέπει τη γραμμική κίνηση του κυλίνδρου σε περιστροφική κίνηση και συνιστάται για εφαρμογές ακριβείας και βαρέως τύπου. Το ράφι είναι ένα σύνολο δοντιών οδοντωτών τροχών που συνδέονται με το έμβολο του κυλίνδρου. Όταν το έμβολο κινείται, το ράφι ωθείται γραμμικά , και η σχάρα δένει με τα κυκλικά δόντια του γραναζιού του πινιόν, αναγκάζοντάς το να περιστρέφεται.
Ο ενεργοποιητής λεπίδας χρησιμοποιεί έναν απλό κινητήρα αέρα για να οδηγεί τη λεπίδα που είναι συνδεδεμένη με τον περιστρεφόμενο άξονα μετάδοσης κίνησης. Όταν ασκείται σημαντική πίεση στον θάλαμο, διαστέλλεται και μετακινεί τη λεπίδα μέσω ενός τόξου έως και 280 μοίρες μέχρι να συναντήσει ένα σταθερό φράγμα. Αντίστροφη περιστροφή αντιστρέφοντας την πίεση αέρα στην είσοδο και την έξοδο.
Το σπειροειδές (ή συρόμενο) περιστρεφόμενο σώμα spline αποτελείται από ένα κυλινδρικό κέλυφος, έναν άξονα και ένα χιτώνιο εμβόλου. Όπως το κιβώτιο ταχυτήτων με ράφι και οδοντωτό τροχό, το σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων βασίζεται στην ιδέα λειτουργίας του γραναζιού spline για τη μετατροπή της γραμμικής κίνησης του εμβόλου σε περιστροφή άξονα.
Άλλοι τύποι ενεργοποιητή περιλαμβάνουν καθοδηγούμενο, διαφυγής, πολλαπλών θέσεων, χωρίς ράβδο, συνδυασμένο και επαγγελματικό. Το χαρακτηριστικό του καθοδηγούμενου πνευματικού ενεργοποιητή είναι ότι η ράβδος οδήγησης είναι τοποθετημένη στην πλάκα ζυγού, παράλληλα με τη ράβδο του εμβόλου.
Αυτές οι ράβδοι οδήγησης μειώνουν την κάμψη των ράβδων, την κάμψη του εμβόλου και την ανομοιόμορφη φθορά στεγανοποίησης. Παρέχουν επίσης σταθερότητα και αποτρέπουν την περιστροφή, ενώ αντέχουν υψηλά πλευρικά φορτία. Τα μοντέλα μπορεί να είναι τυπικού μεγέθους ή συμπαγή, αλλά γενικά, είναι ενεργοποιητές βαρέως τύπου που παρέχουν επαναληψιμότητα.
Ο Franco Stephan, Διευθυντής Μάρκετινγκ της Emerson Machine Automation, δήλωσε: «Οι κατασκευαστές θέλουν καθοδηγούμενους ενεργοποιητές για διάφορες εφαρμογές που απαιτούν στιβαρότητα και ακρίβεια».Ένα συνηθισμένο παράδειγμα είναι η καθοδήγηση του εμβόλου του ενεργοποιητή ώστε να κινείται με ακρίβεια εμπρός-πίσω σε ένα συρόμενο τραπέζι. Οι καθοδηγούμενοι ενεργοποιητές μειώνουν επίσης την ανάγκη για εξωτερικούς οδηγούς στο μηχάνημα."
Πέρυσι, η Festo παρουσίασε τη σειρά μικροσκοπικών πνευματικών τσουλήθρων DGST με κυλίνδρους διπλού οδηγού. Αυτές οι ράγες ολίσθησης είναι μία από τις πιο συμπαγείς ράγες ολίσθησης στην αγορά και έχουν σχεδιαστεί για χειρισμό ακριβείας, προσαρμογή πίεσης, επιλογή και τοποθέτηση, και ηλεκτρονικά και φως Εφαρμογές συναρμολόγησης. Υπάρχουν επτά μοντέλα για να διαλέξετε, με ωφέλιμο φορτίο έως 15 λίβρες και μήκη διαδρομής έως 8 ίντσες. Η μονάδα κίνησης διπλού εμβόλου χωρίς συντήρηση και ο οδηγός ρουλεμάν ανακυκλοφορίας υψηλής χωρητικότητας μπορούν να παρέχουν ισχύ 34 έως 589 Newton σε πίεση 6 bar. Το ίδιο πρότυπο είναι και οι αισθητήρες buffer και proximity, δεν θα υπερβαίνουν το αποτύπωμα της διαφάνειας.
Οι πνευματικοί ενεργοποιητές διαφυγής είναι ιδανικοί για το διαχωρισμό και την απελευθέρωση μεμονωμένων εξαρτημάτων από χοάνες, μεταφορείς, δονούμενα μπολ τροφοδοσίας, ράγες και γεμιστήρες. Ο Webster είπε ότι το σύστημα διαφυγής έχει διαμορφώσεις ενός μοχλού και διπλού μοχλού και είναι σχεδιασμένοι να αντέχουν υψηλά πλευρικά φορτία, τα οποία είναι συνηθισμένο σε τέτοιες εφαρμογές. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με διακόπτες για εύκολη σύνδεση με διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές ελέγχου.
Ο Guelker επεσήμανε ότι υπάρχουν δύο τύποι πνευματικών ενεργοποιητών πολλαπλών θέσεων διαθέσιμοι, και οι δύο είναι βαρέως τύπου. Ο πρώτος τύπος αποτελείται από δύο ανεξάρτητους αλλά συνδεδεμένους κυλίνδρους με ράβδους εμβόλου που εκτείνονται σε αντίθετες κατευθύνσεις και σταματούν σε έως και τέσσερις θέσεις.
Ο άλλος τύπος χαρακτηρίζεται από 2 έως 5 κυλίνδρους πολλαπλών σταδίων που συνδέονται σε σειρά και με διαφορετικά μήκη διαδρομής. Μόνο μία ράβδος εμβόλου είναι ορατή και κινείται προς μία κατεύθυνση προς διαφορετικές θέσεις.
Οι γραμμικοί ενεργοποιητές χωρίς ράβδο είναι πνευματικοί ενεργοποιητές στους οποίους η ισχύς μεταδίδεται στο έμβολο μέσω μιας εγκάρσιας σύνδεσης. Αυτή η σύνδεση συνδέεται είτε μηχανικά μέσω μιας αυλάκωσης στην κάννη προφίλ είτε μαγνητικά μέσω μιας κάννης κλειστού προφίλ. Ορισμένα μοντέλα μπορεί να χρησιμοποιούν ακόμη και ράφι και πινιόν συστήματα ή γρανάζια για τη μετάδοση ισχύος.
Ένα πλεονέκτημα αυτών των ενεργοποιητών είναι ότι απαιτούν πολύ λιγότερο χώρο εγκατάστασης από παρόμοιους κυλίνδρους ράβδου εμβόλου. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι ο ενεργοποιητής μπορεί να καθοδηγήσει και να υποστηρίξει το φορτίο σε όλο το μήκος διαδρομής του κυλίνδρου, καθιστώντας τον μια έξυπνη επιλογή για εφαρμογές μεγαλύτερης διαδρομής.
Ο συνδυασμένος ενεργοποιητής παρέχει γραμμική διαδρομή και περιορισμένη περιστροφή και περιλαμβάνει εξαρτήματα και εξαρτήματα. Ο κύλινδρος σύσφιξης συσφίγγει απευθείας το τεμάχιο εργασίας μέσω του πνευματικού στοιχείου σύσφιξης ή αυτόματα και επανειλημμένα μέσω του μηχανισμού κίνησης.
Στην ανενεργή κατάσταση, το στοιχείο σύσφιξης ανεβαίνει και αιωρείται έξω από την περιοχή εργασίας. Μόλις τοποθετηθεί το νέο τεμάχιο εργασίας, συμπιέζεται και ενώνεται ξανά. Χρησιμοποιώντας κινηματική, μπορεί να επιτευχθεί πολύ υψηλή δύναμη συγκράτησης με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας.
Οι πνευματικοί σφιγκτήρες συσφίγγουν, τοποθετούν και κινούν εξαρτήματα σε παράλληλη ή γωνιακή κίνηση. Οι μηχανικοί συχνά τα συνδυάζουν με κάποια άλλα πνευματικά ή ηλεκτρονικά εξαρτήματα για να κατασκευάσουν ένα σύστημα επιλογής και τοποθέτησης. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι εταιρείες ημιαγωγών χρησιμοποιούν μικρά πνευματικά εξαρτήματα για να χειρίζονται τρανζίστορ ακριβείας και μικροτσίπ, ενώ οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν χρησιμοποιήσει ισχυρές μεγάλες στροφές για να μετακινούν ολόκληρες μηχανές αυτοκινήτων.
Τα εννέα εξαρτήματα της σειράς Pneu-Connect της PHD συνδέονται απευθείας με τις θύρες εργαλείων του συνεργατικού ρομπότ της Universal Robots. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν ενσωματωμένη πνευματική βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης για το άνοιγμα και το κλείσιμο του φωτιστικού. Το λογισμικό URCap παρέχει διαισθητική και απλή εγκατάσταση εξαρτημάτων.
Η εταιρεία προσφέρει επίσης το κιτ Pneu-ConnectX2, το οποίο μπορεί να συνδέσει δύο πνευματικούς σφιγκτήρες για να αυξήσει την ευελιξία της εφαρμογής. Αυτά τα κιτ περιλαμβάνουν δύο λαβές GRH (με αναλογικούς αισθητήρες που παρέχουν ανάδραση θέσης γνάθου), δύο λαβές GRT ή μία λαβή GRT και μία λαβή GRH. Κάθε κιτ περιλαμβάνει λειτουργικότητα Freedrive, η οποία μπορεί να συνδεθεί με ένα συνεργατικό ρομπότ για εύκολη τοποθέτηση και προγραμματισμό.
Όταν οι τυπικοί κύλινδροι δεν μπορούν να εκτελέσουν μία ή περισσότερες εργασίες για μια συγκεκριμένη εφαρμογή, οι τελικοί χρήστες θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσουν ειδικούς κυλίνδρους, όπως στοπ φορτίου και τον ημιτονοειδές κύλινδρο. Φορτώστε απαλά και χωρίς επαναφορά. Αυτοί οι κύλινδροι είναι κατάλληλοι για κάθετη και οριζόντια τοποθέτηση.
Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς πνευματικούς κυλίνδρους, οι ημιτονοειδείς κύλινδροι μπορούν να ελέγχουν καλύτερα την ταχύτητα, την επιτάχυνση και την επιβράδυνση των κυλίνδρων για τη μεταφορά αντικειμένων ακριβείας. Αυτός ο έλεγχος οφείλεται στις δύο αυλακώσεις σε κάθε δόρυ buffer, με αποτέλεσμα μια πιο σταδιακή αρχική επιτάχυνση ή επιβράδυνση και ομαλή μετάβαση σε λειτουργία πλήρους ταχύτητας.
Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο διακόπτες θέσης και αισθητήρες για να παρακολουθούν με μεγαλύτερη ακρίβεια την απόδοση του ενεργοποιητή. Με την εγκατάσταση ενός διακόπτη θέσης, το σύστημα ελέγχου μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να ενεργοποιεί μια προειδοποίηση όταν ο κύλινδρος δεν φτάσει στην προγραμματισμένη θέση επέκτασης ή ανάσυρσης όπως αναμένεται.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετοι διακόπτες για τον προσδιορισμό του πότε ο ενεργοποιητής φτάνει στην ενδιάμεση θέση και τον ονομαστικό χρόνο εκτέλεσης κάθε κίνησης. Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να ενημερώσουν τον χειριστή για μια επικείμενη αστοχία πριν συμβεί μια πλήρης αστοχία.
Ο αισθητήρας θέσης επιβεβαιώνει ότι η θέση του πρώτου βήματος δράσης έχει ολοκληρωθεί και, στη συνέχεια, εισέρχεται στο δεύτερο βήμα. Αυτό εξασφαλίζει συνεχή λειτουργικότητα, ακόμα κι αν η απόδοση του εξοπλισμού και η ταχύτητα αλλάζουν με την πάροδο του χρόνου.
«Παρέχουμε λειτουργίες αισθητήρων σε ενεργοποιητές για να βοηθήσουμε τις εταιρείες να εφαρμόσουν το IIoT στα εργοστάσιά τους», είπε ο Adkins.» Οι τελικοί χρήστες έχουν πλέον πρόσβαση σε κρίσιμα δεδομένα για την καλύτερη παρακολούθηση του ενεργοποιητή και τη βελτιστοποίηση της απόδοσής του.Αυτά τα δεδομένα κυμαίνονται από την ταχύτητα και την επιτάχυνση μέχρι την ακρίβεια θέσης, τον χρόνο κύκλου και τη συνολική απόσταση που διανύθηκε.Το τελευταίο βοηθά την εταιρεία να προσδιορίσει καλύτερα την υπολειπόμενη διάρκεια ζωής στεγανοποίησης του ενεργοποιητή."
Οι μαγνητικός αισθητήρας εγγύτητας ST4 και ST6 της Emerson μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν σε διάφορους πνευματικούς ενεργοποιητές. Ο συμπαγής σχεδιασμός του αισθητήρα επιτρέπει τη χρήση του σε στενούς χώρους και ενσωματωμένες εγκαταστάσεις. Το ανθεκτικό περίβλημα είναι στάνταρ, με λυχνίες LED που υποδεικνύουν την κατάσταση εξόδου.
Η τεχνολογική πλατφόρμα IntelliSense της Bimba συνδυάζει αισθητήρες, κυλίνδρους και λογισμικό για να παρέχει δεδομένα απόδοσης σε πραγματικό χρόνο για τον τυπικό πνευματικό εξοπλισμό της. Αυτά τα δεδομένα επιτρέπουν τη στενή παρακολούθηση μεμονωμένων εξαρτημάτων και παρέχουν στους χρήστες τη γνώση που χρειάζονται για να περάσουν από τις επείγουσες επισκευές σε προληπτικές αναβαθμίσεις.
Ο Jeremy King, διευθυντής προϊόντων της τεχνολογίας ανίχνευσης Bimba, δήλωσε ότι η ευφυΐα της πλατφόρμας βρίσκεται στη μονάδα διασύνδεσης απομακρυσμένου αισθητήρα (SIM), η οποία μπορεί εύκολα να συνδεθεί στον κύλινδρο μέσω πνευματικών αξεσουάρ. Η κάρτα SIM χρησιμοποιεί ζεύγη αισθητήρων για την αποστολή δεδομένων (συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου συνθήκες, χρόνος ταξιδιού, τέλος ταξιδιού, πίεση και θερμοκρασία) στο PLC για έγκαιρη προειδοποίηση και έλεγχο. Ταυτόχρονα, η SIM στέλνει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο στον υπολογιστή ή την πύλη δεδομένων IntelliSense. Η τελευταία επιτρέπει στους διαχειριστές να έχουν απομακρυσμένη πρόσβαση στα δεδομένα για ανάλυση.
Ο Guelker είπε ότι η πλατφόρμα VTEM της Festo μπορεί να βοηθήσει τους τελικούς χρήστες να εφαρμόσουν συστήματα που βασίζονται στο IIoT. Η αρθρωτή και επαναδιαμορφώσιμη πλατφόρμα έχει σχεδιαστεί για εταιρείες που παράγουν μικρές παρτίδες και προϊόντα σύντομου κύκλου ζωής. Παρέχει επίσης υψηλή χρήση μηχανών, ενεργειακή απόδοση και ευελιξία.
Οι ψηφιακές βαλβίδες στην πλατφόρμα αλλάζουν λειτουργίες με βάση διάφορους συνδυασμούς εφαρμογών κίνησης με δυνατότητα λήψης. Άλλα εξαρτήματα περιλαμβάνουν ενσωματωμένους επεξεργαστές, επικοινωνίες Ethernet, ηλεκτρικές εισόδους για γρήγορο έλεγχο συγκεκριμένων αναλογικών και ψηφιακών εφαρμογών και ενσωματωμένους αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας για ανάλυση δεδομένων.
Ο Jim είναι ανώτερος συντάκτης στο ASSEMBLY και έχει περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο μοντάζ. Πριν γίνει μέλος του ASSEMBLY, ο Camillo ήταν συντάκτης των PM Engineer, Association for Facilities Engineering Journal και Milling Journal. Ο Jim έχει πτυχίο Αγγλικών από το Πανεπιστήμιο DePaul.
Το διαφημιζόμενο περιεχόμενο είναι ένα ειδικό μέρος επί πληρωμή στο οποίο οι εταιρείες του κλάδου παρέχουν υψηλής ποιότητας, αντικειμενικό μη εμπορικό περιεχόμενο γύρω από θέματα που ενδιαφέρουν το κοινό της ASSEMBLY. Όλο το χορηγούμενο περιεχόμενο παρέχεται από διαφημιστικές εταιρείες. Ενδιαφέρεστε να συμμετάσχετε στην ενότητα διαφημιζόμενου περιεχομένου μας; Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο.
Σε αυτό το διαδικτυακό σεμινάριο, θα μάθετε για τη συνεργατική ρομποτική τεχνολογία, η οποία επιτρέπει την αυτόματη κατανομή με αποτελεσματικό, ασφαλή και επαναλαμβανόμενο τρόπο.
Με βάση την επιτυχημένη σειρά Automation 101, αυτή η διάλεξη θα διερευνήσει το «πώς» και τον «λόγο» της κατασκευής από την οπτική γωνία των σημερινών υπευθύνων λήψης αποφάσεων που αξιολογούν τη ρομποτική και την κατασκευή στην επιχείρησή τους.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-24-2021