1. Επιλογή τύπου κυλίνδρου
Επιλέξτε σωστά τον τύπο του κυλίνδρου σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τις συνθήκες εργασίας.Εάν ο κύλινδρος πρέπει να φτάσει στο άκρο της διαδρομής χωρίς φαινόμενο κρούσης και θόρυβο κρούσης, θα πρέπει να επιλεγεί ένας πνευματικός κύλινδρος ρυθμιστή (κατασκευασμένος από σωλήνα αλουμινίου).Εάν απαιτείται μικρό βάρος, θα πρέπει να επιλεγεί ένας ελαφρύς πνευματικός κύλινδρος.Εάν απαιτείται στενός χώρος εγκατάστασης και σύντομη διαδρομή, μπορεί να επιλεγεί ένας λεπτός πνευματικός κύλινδρος.Εάν υπάρχει πλευρικό φορτίο, μπορεί να επιλεγεί πνευματικός κύλινδρος ράβδου οδήγησης.Για υψηλή ακρίβεια πέδησης, θα πρέπει να επιλεγεί ένας κύλινδρος ασφάλισης.Εάν η ράβδος του εμβόλου δεν επιτρέπεται να περιστρέφεται, μπορεί να επιλεγεί ένας κύλινδρος με τη λειτουργία μη περιστροφής της ράβδου.ένας κύλινδρος ανθεκτικός στη θερμότητα πρέπει να επιλέγεται σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας.πρέπει να επιλεγεί ένας κύλινδρος ανθεκτικός στη διάβρωση σε διαβρωτικό περιβάλλον.Σε σκληρά περιβάλλοντα όπως η σκόνη, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα κάλυμμα σκόνης στο εκτεταμένο άκρο της ράβδου του εμβόλου.Όταν δεν απαιτείται ρύπανση, θα πρέπει να επιλέγεται ένας λιπαινόμενος κύλινδρος χωρίς λάδι ή χωρίς λάδι.
2. Έντυπο εγκατάστασης κυλίνδρου
Εξαρτάται από τη θέση εγκατάστασης, τον σκοπό χρήσης και άλλους παράγοντες.Γενικά, χρησιμοποιείται ένας σταθερός πνευματικός κύλινδρος.Όταν απαιτείται συνεχής παλινδρόμηση με τον μηχανισμό εργασίας (όπως τόρνοι, μύλοι κ.λπ.), πρέπει να επιλέγεται ένας περιστροφικός κύλινδρος.Όταν η ράβδος του εμβόλου απαιτείται να αιωρείται σε κυκλικό τόξο εκτός από τη γραμμική κίνηση, χρησιμοποιείται ο πνευματικός κύλινδρος τύπου πείρου.Όταν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις, θα πρέπει να επιλέγεται ο αντίστοιχος ειδικός κύλινδρος.
3. Το μέγεθος της δύναμης του κυλίνδρου
Δηλαδή η επιλογή διαμέτρου κυλίνδρου.Ανάλογα με το μέγεθος της δύναμης φορτίου, προσδιορίζεται η δύναμη ώσης και έλξης που εξάγεται από τον κύλινδρο.Γενικά, επιλέγεται η δύναμη του κυλίνδρου που απαιτείται από τη συνθήκη θεωρητικής ισορροπίας του εξωτερικού φορτίου και επιλέγονται διαφορετικοί ρυθμοί φορτίου σύμφωνα με διαφορετικές ταχύτητες, έτσι ώστε η δύναμη εξόδου του κυλίνδρου να έχει ένα μικρό περιθώριο.Εάν η διάμετρος του κυλίνδρου είναι πολύ μικρή, η δύναμη εξόδου δεν είναι αρκετή, αλλά εάν η διάμετρος του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλη, ο εξοπλισμός είναι ογκώδης, το κόστος αυξάνεται, η κατανάλωση αέρα αυξάνεται και η ενέργεια σπαταλάται.Στο σχεδιασμό του εξαρτήματος, ο μηχανισμός διαστολής δύναμης θα πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο για να μειωθεί το συνολικό μέγεθος του κυλίνδρου.
4. Πνευματική διαδρομή εμβόλου κυλίνδρου
Σχετίζεται με την περίσταση χρήσης και τη διαδρομή του μηχανισμού, αλλά η πλήρης διαδρομή γενικά δεν επιλέγεται για να αποτρέψει τη σύγκρουση του εμβόλου και της πνευματικής κυλινδροκεφαλής.Εάν χρησιμοποιείται για μηχανισμό σύσφιξης κ.λπ., θα πρέπει να προστεθεί ένα περιθώριο 10 έως 20 mm σύμφωνα με την υπολογισμένη διαδρομή.
5. Η ταχύτητα κίνησης του εμβόλου πνευματικού κυλίνδρου
Εξαρτάται κυρίως από τη ροή πεπιεσμένου αέρα εισόδου του κυλίνδρου, το μέγεθος των θυρών εισαγωγής και εξαγωγής του κυλίνδρου και το μέγεθος της εσωτερικής διαμέτρου του αγωγού.Απαιτείται η λήψη μεγάλης τιμής για κίνηση υψηλής ταχύτητας.Η ταχύτητα κίνησης του κυλίνδρου είναι γενικά 50-800 mm/s.Για κυλίνδρους κίνησης υψηλής ταχύτητας, θα πρέπει να επιλεγεί ένας σωλήνας εισαγωγής με μεγάλη εσωτερική διάμετρο.όταν αλλάζει το φορτίο, προκειμένου να επιτευχθεί μια αργή και σταθερή ταχύτητα κίνησης, μπορεί να επιλεγεί μια διάταξη στραγγαλισμού ή ένας κύλινδρος απόσβεσης αερίου-υγρού, που είναι ευκολότερο να επιτευχθεί ο έλεγχος της ταχύτητας.Όταν επιλέγετε μια βαλβίδα γκαζιού για τον έλεγχο της ταχύτητας του κυλίνδρου, θα πρέπει να σημειωθεί: όταν ο οριζόντια τοποθετημένος κύλινδρος πιέζει το φορτίο, συνιστάται να χρησιμοποιείτε το γκάζι εξαγωγής για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.όταν ο κατακόρυφα εγκατεστημένος κύλινδρος ανυψώνει το φορτίο, συνιστάται η χρήση του γκαζιού εισαγωγής για τη ρύθμιση της ταχύτητας.Το τέλος της διαδρομής πρέπει να κινείται ομαλά Για την αποφυγή κρούσης, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένας κύλινδρος με διάταξη απομόνωσης.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-13-2022